完成品ギャラリーVol.8(1/12F-1編)

さ~続けて1/12のF-1です。といっても2点しかありませんが・・・
どうぞご覧下さい。

タイレルフォードF-1
画像

画像

画像

画像

製作着手から6年経って完成しました。その割にはほぼストレートで大したことはありませんが・・・。
カウルのキャッチピンやエンジンのロゴなど一部にエッチングを使用した以外は素組みです。ブルーはタミヤの缶スプレーを使用しましたが、クリアー掛けでなかなか艶が出ず、またデカールも表面が柚子肌になるなど大変でした。どうもタミヤの缶スプレーはクリアー掛けなどに向いていないように感じます。尚デカールはキット付属のものは透け透けのため、その後に再販されたキット(当時¥7000)のデカールを別途購入して使用しました。

製作開始:1997年1月1日
完   成:2003年1月9日
購入価格:¥3500

マクラーレンMP4/6HONDA
画像

画像

画像

画像

画像

画像

画像

画像

資料をもとに徹底的にディテールアップをした作品です。途中放置状態があったものの完成までに1年半掛かりました。
このキットもマルボロレッドはアサヒペンを使用しています。現在では一番下の画像を見ていただくとお分かりのように、塗装表面にひび割れが生じています。またデカールもクリアーコートをしていないため黄ばみが酷い状態です。出来ればカウルだけでも新たに作り起こしたいのですが・・・

製作開始:1992年4月1日
完   成:1993年9月25日
購入価格¥12000

さあ、如何でしたでしょうか?
やっぱり1/12スケールは迫力がありますね。来年あたり何か作ってみたいもんです。

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 0

この記事へのコメント

BlackBelly
2006年12月18日 20:01
タイレル懐かしいですねー。まだ\2500円で売られて時にお年玉で買った記憶があります。ケン・タイレルのサイン入りの写真が説明書に出てたりして雰囲気も最高、随分と制作意欲を掻き立てられたものですが、結局メッキのサスアームの先端を全部折っちゃって、完成できませんでした・・・私の未完病はこの頃からだったんですね(笑)。いやー良いもの見せてもらいました。
ヒロシ
2006年12月18日 21:22
BlackBellyさん、コメントありがとうございます。
そう、この頃のタミヤのキットって妙に硬くて折れやすいんですよね。特にこのF-1シリーズは必ずと言っていいほどサスの付け根のところが折れます。この作品はなぜか完成後暫くしてからその場所が破損して修復しました。
satonobu
2006年12月18日 21:44
ヒロシさん 今晩は。
F1いいですね。
私も以前1台だけ部屋の飾りにとフェラーリを1台作ってみましたが、足回りが丈夫に出来ずに壊れ捨ててしまいました。
研ぎ出しも難しいですよね。
あれは数をこなさないと上手にならないのでしょうか?
ヒロシ
2006年12月18日 22:45
satonobuさん、コメントありがとうございます。
そうですね~。研ぎ出しはある程度経験が必要かと思います。
私もカーモデルはたまにしか作らなくなったのでクリアーがけとか研ぎ出しに失敗することもあります。経験とともに継続も重要なのかなと思うことがありますよ。
ドカ山
2006年12月19日 01:19
こんばんは
マクラーレンのスマートなフォルムをみて思いましたが10年少し前のマシンでもずいぶんとシンプルに見えますね。今のF1の造型とカラーリングはちょっとついていけないです(苦笑)
古い作品も大切に保管されているのですね。
見習いたいと思いました。
ヒロシ
2006年12月19日 16:48
ドカ山さん、いつもコメントどうもです。(^_^)
確かにそうですね。今のF-1は空力がモノをいうのであんな複雑な造形なんでしょうね。
昔作ったF-1はこれ以外にもあったのですが(全て1/20)あまりにも出来がひどいのと(笑)痛みが激しかったので今年の初めに幾つか処分してしまいました。
ここ数年で再販されたものも多いので新たに作ろうと夢見ています。(笑)
BAEL
2006年12月20日 01:03
こんばんは
素晴らしいです。
タイレルはストレートで~とのことですが、恥ずかしながら私が全力で取り組んでもこの完成度には到達できません、おそらく(泣)
マクラーレンに至ってはもうため息が出るばかりです。今更ながら「格」の違いにたじろぐばかりであります。
大変勉強になりましたm(__)m 
また見せてくださいね。
ヒロシ
2006年12月20日 13:36
BAELさん、いつもどうもです。(^_^)
来年はいよいよ72Dですよね?
私も1/12のF-1を何か作りたいのですが、タイレルに6年も掛かったのを考えるとおいそれと手が出ません。
ろっくこうたいし
2006年12月21日 00:48
ひろしさん こんばんは
マクラーレンMP4/6すごい作りこみですね!!
特に私にとってはシリンダーヘッドの工作が感動ものでございます!
こんな工作がしたくても腕がなくて、再販を含めてキットは3つもってるのに手をつけられずに今日に至って下ります
多分10年以上前にこれだけの物を作られたひろしさんの技術力の高さを改めて実感しました。
いいものをみせていただきありがとうございます。
ヒロシ
2006年12月21日 13:45
ろっくこうたいしさん、こめんとありがとうございます。
なんだかそんなに褒めていただけると嬉しいやら恥ずかしいやら(笑)。
このマクラーレンの場合、資料さえあれば作りこむことはそれほど難しくはないです。プラバンを切った貼ったというのはあまり無くて、ほとんどが配管&配線類の追加が主ですから。マルボロレッドにしても今はいい塗料も出てますしね。ああ、本当にカウルだけでも新しくしたいです!(笑)
JW
2006年12月22日 21:09
こんばんは。遅くなってすみません。昨日今日は富士でテストでしたんで・・・。
で、タイレルカッコイイですね~。このブルーがいい色です。古いF1て結構好きです。
マクラーレンはこのキットが出た頃たくさん完成品を見ました。ウチにも4/6と4/8がまだありますね。
ヒロシ
2006年12月23日 01:52
JWさん、こんばんは。
昨日のトーチュウにJWさんらしき方が写ってましたが・・・あれはJWさんですよね?
ま、それはともかくタイレルはカッコイイですよね。私は6輪のよりもこっちの方が好きです。
マクラーレンは当時模型誌にディテールアップされた凄い作品が載っていたのでそれに誘発されて作りました。あの頃はパワーあったな~(笑)

この記事へのトラックバック