6月のロードスター奥多摩MT

この前の日曜は2か月ぶりに奥多摩MTに参加してきました。

5月はちょうど月末の日曜が軽井沢MTと重なるということで、前倒しで20日に行われたため、静岡と重なり参加できませんでした。

さて、今月はロードスター以外で面白い車がいろいろ来ましたよ。

バラードスポーツCR-Xの無限アエロ仕様
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ホイールは伝説の?CF-48でマフラーも無限の2本出しまふりゃ~
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いやぁ~懐かしいですね。
私も昔ワンダーシビックに乗っていたので、このCR-Xも好きでした。しかし当時この無限のフルエアロというのはほとんど見なかったです。
この車は綺麗にパテ埋めされているようでした。
ちなみにイエローは当時の純正色には無かったと思いますのでオールペンでしょう。

フィアット(ベルトーネ)X1/9
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久々に見ましたが小さいです。

アーモンドグリーンのミニ
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もし私が乗るならこの色のミニがほすいぃー(笑)

話題のトヨタ86
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トヨタとスバルのダブルネームです。初めて知りました。
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ボディカラーはイメージカラーのオレンジですね。
オーナーさんの話では2週間前に納車されたそうです。
燃費は結構元気に走っても10キロ切らないとか

ベック550スパイダー
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MGC-GT
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エンジンは3リッターを積んでます
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このフェンダーのふくらみがセクシー(笑)
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2CV
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NBロードスタークーペ
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この車はオートバックスで限定販売されたもので、フロントマスクが変わっています。
バンパー、フェンダー、ボンネットなど。

次はバイク

ベースは何でしょう??
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これはモンキーの限定車だったと思います。タミヤからもこのバージョンのキットが出てましたね。
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これ、ベースはNSR50だか80だそうですが、250に載せ替えてあるそうで、総改造費400万!だそうです。
ちっちゃなドカティ・ディスモセディッチだす
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カウルなどすべてワンオフで製作されています。
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マーキングもすべてマスキングによる塗装みたいです。
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これも同じようにワンオフ
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今月は面白い車が見れて楽しかったです。

ではまた。

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この記事へのコメント

  • くびき野

    CR-Xは初期型のSiですね。
    当時のAE86が手も足も出ない俊足でした。
    2012年06月27日 20:53
  • ヒロシ

    くびき野さん、こんばんは。初めまして。
    ボンネットにパワーバルジがあるのでSiですね。
    私は当時ワンダーの25iからSiに乗り換えましたが、そのときCR-XのSiと迷いました。
    2012年06月27日 21:56
  • たかとと

    これは楽しい時間をおくれましたねぇ~♫
    CR-Xは去年作りました。
    イエローのボディがイタリアーン。この時代のホンダ車は良かった!
    スズキGT750は実写版ワイルド7が懐かしい!
    NSR50に250なんて。。。これマズイっすね
    2012年06月27日 23:36
  • ヒロシ

    たかととさん、こんばんは。
    奥多摩にはロードスターのミーティングで行くのですが、こういった車を見るのも楽しみの一つです。

    CR-Xは久しぶりに見た気がします。ちなみに奥多摩のの帰りに、CR-Xのなれの果てのデルソルが隣に走ってました(笑)
    ドカティモドキは凄い出来でしたよ。ナンバープレートが中型のプレートだったので、オーナーに聞いたら載せ替えてあると言ってました。
    2012年06月28日 00:27
  • 日の丸航空隊

    奥多摩MT行ってこられたんですね。
    カワサキのマッハⅢ、W1やスズキGT750何と懐かしいバイクでしょう。
    謎のカフェレサーの後ろにチョビッと写っているCB750がまた良いですね~。
    X1/9等も懐かしいです。
    2012年06月28日 08:59
  • ヒロシ

    日の丸航空隊さん、バイクはこれ以外にも沢山来ていましたよ。
    CB750は数台来ていました。
    古いバイクはどれも綺麗にレストアされていて新車同様の輝きでした
    2012年06月28日 13:46

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