BBR1/43 フェラーリF355GTSその⑤

かな~り久しぶりのフェラーリF355です。

年が明けてからは同じ43のランチアベータ モンテカルロと72のP-47Nをメインにしているので、このF355は片手間にやってます(^^;

まずはシフトレバーの自作です
Φ0.4㎜の洋白線の先端に半田を盛って丸く成型しようとしたのですが上手くいかず、結局伸ばしランナーの先端を炙って丸く成形したものにしました。

①まずは先端を炙って丸くします。
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②さらにペーパーで形を整えます。
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③タミヤのエナメルのブラックで塗ったあと、メッキシルバーNEXTを筆塗りして接着。
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しかし、どうもシフトが短すぎたのと、ノブも小さすぎたようで気になって仕方ありません。
ということで、作り直し

今度は①は同じですが、そこに黒舜着を1滴付けて丸くしてみました。
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固まったあと、1000番でサンディングして形を整えました。
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③と同じくエナメルの黒の上からメッキシルバー筆塗り。
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シフトゲージのところに差し込んで完了っす!
ノブは完璧な○じゃないですが、43だと虫メガネで見ない限りわからないでしょう。
最初よりはかなり良くなったと自画自賛(笑)
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あとこのキットで問題なのはステアリングと赤丸の4個のテールランプのうち1個紛失していること。
どちらも自作しないといけません。
ま、テールランプはクリアレジンで複製すれば何とかなりそうですが、ステアリングは完璧自作になりそうです。

なのでなかなか手が進みません。

とりあえずは先の2作品を優先しているので、こっちはまた少し間が空くかもしれませんがあしからず。。

ではまた!

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この記事へのコメント

yaszo
2016年01月08日 16:05
遅ればせながら、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
43も頑張っておられますねぇ。どうしても部品を自作しなきゃならないってはあるあるですね(^^;
私の場合、シフトノブとかスイッチなどは虫ピンの頭を黒瞬着で太らせてからリューターに加えて整形してます。けっこうシャープに仕上りますよ。
2016年01月08日 16:13
こんにちは。
43のシフトノブ、考えただけでも細かな作業だと言うことが分かります。
屋根がないだけに見えるところが多いので、作業も大変でしょう。
ヒロシ
2016年01月08日 23:52
yaszoさん、あけおめことよろですございます(笑)
シフトノブの製作方法はその方法も考えたんですが、今回は伸ばしランナーでやってみました。
でも結果的には虫ピンでやった方が良かったみたいですね。
ま、今回はこれで良しとしちゃいます(笑)
ヒロシ
2016年01月08日 23:56
日の丸航空隊さん、気持ち玉ありがとうございます。
仰る通りオープンなのであまり適当には出来ないですね
初めての43ということでそれなりに苦労しながらやってます
ひろ
2016年01月09日 09:24
小さくて細かいですね。でも、しっかり見えてしまう。腕のふるいどころですね(^-^)

出遅れましたがオートモデリングを入手しました。作り込みの丁寧さも凄いですが、解説文も大変な作業ですね。
ヒロシ
2016年01月09日 11:58
ひろさん、気持ち玉ありがとうございます。
小さいのでろうがんずには厳しいです(笑)

オートモデリングお買い上げありがとうございます。
本文はもちろん、製作過程の写真や説明文も書いてるので、完成したあとの執筆作業もかなり大変です。

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