ルネッサンス1/24 ポルシェ936-76マルティニ 製作記#2

皆さん、こんにちは。
ちょいとブログのデザインを変えてみましたけどどうでしょう?

前のデザインは色的には気にいっていたんですが、過去ログやサイドバーとかがちょっと見辛いというか、どんどんスクロールしないと出てこないのが不満でした。
今回のは左右にサイドバーがあるタイプで過去ログも見やすいかなと。。

ま、しばらくこれでやってみます。


さて~

オートモデラーの集いin上州で素晴らしい作品を見てモチベーションも上がっているので頑張って進めましょう!

このキットのボディで一番の修正点がフロントのリップ部分
厚みもさることながら、左右で形状が不均一なのも✖
ここはどうしようか悩んだんですが、切り取ってプラ板でも貼ったほうが綺麗になるのでは?と思いカットしました。
P7040028.jpg

まずは前と外側部分数ミリをカット
P7040029.jpg

次に全体を目の粗いタミヤのノコでガシガシとカット!
P7040030.jpg

P7040031.jpg

カット後、面を整えて少し大きめに0.5㎜にプラバンを黒瞬着で接着
P7040032.jpg

P7040033.jpg

これで余分な部分をカットして整えればOKかと思っていたんですが甘かった!
前から見ると左右下面が外側に向かって上向きになっちゃってます
しかも左右で微妙に高さが違うし。
P7050003.JPG

P7050001.JPG

リップの厚みのキワでカットしたのでそれほどズレるはずないので、元のモールドがそういう状態だったのかと思います。
で、どうしようか思案した結果1㎜のプラバンをもう1枚貼り、まず厚みを増してから削って修整することにしました。
大変だけど仕方ない・・・
P7050005.JPG

うっかり1㎜のプラバンを貼った写真を撮り忘れました。
↓の画像は#120番~#180番のサンペでガシガシ削った後ですがピンボケですいません。
ちなみに左右均等に削れるかは自分の勘に頼るしかありません(笑)
P7080007.JPG

そして余分な部分をカットして、接合面にエポパテ
P7080009.JPG

P7080011.JPG

P7080010.JPG

ついでにフロント片側のシャーシをねじ留めする穴が半分位しかなかったのでパテで修整。
P7080008.JPG

シャーシを付けてみました。
まだシャーシ側のインテークのところは未加工です
P7100020.JPG

ここでタイヤもセットして、平面なガラスのショーケースの上でチェック。
車高調整は一切していない状態ですが、どうやらちゃんと4輪接地しているようです。
P7100022.JPG

ただ前から見ると、シャーシ側のインテークが斜めってますね(またピンボケでスイマセン)
実はネジ留めしたとき、シャーシ右前側が左側より深く入っていたんです。
ここは高さ調整すれば大丈夫かと思いますが、インテークのリップの厚さが不均一なのでここも要修正ですね。
P7100021.JPG

P7050006.JPG

P7100018.JPG

その他ではフェンダー脇にあるスリットの幅が左右で違うとか、リアにあるNASAスクープの形状が揃ってないなどいくつか修正が必要な部分があります。
この左側のスリットが右側より若干幅が狭いんです。
P7040024.JPG

微妙に違いますよね。
P7040023.JPG

シートは表面の凸凹を出来るかぎりパテで修整しました。
またベルトの穴が左右で大きさが全然違っていたので右側の大きい方に合わせて左側を修正ました。
P7080005.JPG

ボディの修正とシャーシー側の調整が終われば塗装に入れますが、あともう少し掛かりそうです。

ではまた!

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この記事へのコメント

日の丸航空隊
2019年07月10日 16:49
ブログのデザインが、元のようになって気持ちが良いですね。
私も変えようかな~。

レジンキットだけにいろいろな所の修正が大変そうです。
1/24なので細かなところまで修正出来そうですが、見える部分が多くなるので却ってやりにくいのかな?
スリットやダクトの大きさが左右で違うのは、レジンキットあるあるですね。
ここは、丁寧に修正かけていきたいですね。
ヒロシ
2019年07月11日 01:15
日の丸航空隊さん、ブログのデザインはとりあえずこれで当面いってみます。

レジンキット故、いたるところに曖昧なところがありますが、そこいらをビシッと決めてスッキリ仕上げたいですね。
ボディとシャーシは大方目途がついてきた感じです。
オートビルダーS
2019年07月11日 08:36
おはようございます。
フロントリップ周辺の修正、お疲れ様です。
こういう修正って、パーツそのものの形状を作るのはそんなに大変ではないのですが、キットボディとのフィッティングや左右バランスの調整の方が数段難しいですよね(^^)
左右の均等を勘に頼りながら、というくだりは、勘派の私には共感できました(笑)
左右同時に見られない箇所は「だいたい」でもいいですが、今回のように同時に見える左右パーツはできるだけ揃えたいですよね!
ヒロシ
2019年07月11日 10:26
オートビルダーSさん、おはようございます。
仰る通り左右のバランスとフィッティングが難しいですね。

>左右の均等を勘に頼りながら、というくだりは、勘派の私には共感できました(笑)
あはは!やっぱり勘に頼る部分が大きいですね。
特に今回のように左右で寸法を比べうようにも、基準となる部分が無いというか、元々の寸法自体がアナログなので勘でやった方が良いんですよね。

問題はリップで、実車では一体になっていて、キットのように真中のラジエターの部分だけ別体じゃないんですよ。
どうしようか悩んでます。
2019年07月11日 20:34
ヒロシさん、こんばんは。

普段、スマホで拝見しているのですが、
少し柔らかい印象で、文字が見やすいです。
URLがPCとスマホで同じになったので、
スマホでPC用の表示に切り替えるのも簡単!
PC用の表示も、適度な行間とか、テーマにアクセスしやすくって、見やすく使いやすいですね!

さて、前に、プラ板か金属板で修正かなぁって、
仰っていたので、気になっておりましたが、
結構な改造になりましたね・・・(凄)。
色々と修正が大変そうですが
頑張ってくださいませ。。。
うーっ、スリット気になる。。。
ヒロシ
2019年07月12日 09:09
black?さん、おはようございます。

>普段、スマホで拝見しているのですが、
>少し柔らかい印象で、文字が見やすいです。
>URLがPCとスマホで同じになったので、
>スマホでPC用の表示に切り替えるのも簡単!
>PC用の表示も、適度な行間とか、テーマにアクセスしやすくって、見やすく使いやすいですね!

今回のリニューアルはスマホなどの視認性、操作性を上げるためというのもあったようですが、それなら良かったです。
まだまだ不具合があるらしく、管理者側で修整中らしいです。

>さて、前に、プラ板か金属板で修正かなぁって、
>仰っていたので、気になっておりましたが、
>結構な改造になりましたね・・・(凄)。

意外と大手術になってしまいました(^^;
リップは結局プラバンで再生することにし、塗装後に後付けするようにしました。

ボディはサフ吹いてチェックする段階に入れそうです。