完成品ギャラリーVol.33「オートモデリング作例編」

ちょー久々に完成品ギャラリーです。
約1年ぶりかな?

実はちょっと前にブロ友の120secさんとカーモデルのシャーシ裏の話になり、「オオタキ1/12のBMWの裏は結構すごいですよ」なんて話から「ぜひ見たい」とのことでしたので今回はBMWと近年「オートモデリング」誌で製作した作品を数点アップしたいと思います。

通常作例で製作したものは、誌面に載せるため製作中の写真はかなり撮っているんですが基本的にはブログにはアップしていません。
なのでここ数年「オートモデリング」誌で製作した作品の多くはブログには製作記はおろか作品自体ほとんどアップしていないんですよね。

ではまずはBMWから

童友社(元オオタキ)1/12 BMW3.0CSL
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もちろんドアも開閉しますよ。
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ボンネットのキャッチピンは自作です。
1/12なので実際に突き出ているピンに穴を開けて、そこにカンヌキのピンを挿すという・・・
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エンジンルーム
本当はもっとごちゃごちゃ感を出したかったけど、資料もあまりなかったうえボディの塗装で精力を使い果たしてしまい(笑)、軽く配線などを追加したのみです。
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トランク内
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そしてお待ちかねシャーシ裏

いろいろな配管が這っていますね。
キットでは軟質プラで再現するようになっていましたが、パーティングラインの処理ができないのと変な弾力があり反発してしまうので同じような太さの被覆の付いた銅線に変えています。
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デフまわりの配管。
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この作品はモデルアート別冊「オートモデリングVol.32」Man&Machineシリーズ「ロニーピーターソン特集」で製作したもの。
因みに表紙にあるロータス72E(エブロ1/20)も私の作品です⇒こちら
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編集部から依頼されたときにいつか作ろうとキット自体はヤフオクで手に入れたものを持っていたのでそれを製作しました。
まぁ、そういうことでもないとなかなか作らないですしね(笑)

ボディのストライプはデカールではなくすべて塗装で行っていますが、モノが大きいだけにこれがなかなか大変でした。
というのも、たとえばボディサイドなどは直線距離が長いため、どうしてもマスキングの際によれたり角度がズレたりと、めちゃくちゃ大変でした。
また持っていたキットだけだと思うんですが、ボディが前後方向で歪んでいて、シャーシに合体するとドア付近が上方向に浮いてしまい、その対処に四苦八苦しました。
最終的にはサイドシル内にナットを仕込んでシャーシ側からビスで引っ張って固定することで何とかなりました。

ボディ形状でいうとフロントスポイラーの形状が実車と違っていたのでプラ板を貼ってパテで形状を出して修正しています。
またリアウィングはキットでは縦に3枚整流板となっていますが、実車は真ん中にはないのでオミットしています。


タミヤ1/20 マクラーレンホンダMP4/4(イギリスGP仕様)
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エンジン回りはフルD.UPっす!
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この作品はちょっと古く、10年前の2009年「オートモデリングVol.22」で製作したもの。
マルボロレッドはフィニッシャーズのMP4レッドを使用して再現しています。
タイヤは昔モデラーズから出ていたレインタイヤで、ホイールはST27のアルミ製です。

タミヤのMP4/4は発売当時に一度作っているんですが、80年代後半の製品のためそれなりに辛い部分もあり、工作にはちょっと手が掛かります。

フジミ+ST27 1/20 ウィリアムズルノーFW16B
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「オートモデリングVol.31」Man&Machineシリーズ「ナイジェル・マンセル特集」で製作した作品。
フジミのFW16とST27のトランスキットで1994年後半戦仕様のFW16Bに改造したものです。
カウルはフロントノーズを除いてST27のレジン、アンダーボードもST27のレジンで、ウィング類もST27のメタルやエッチングパーツ。
フジミのキットから使うのはフロントノーズとタイヤとホイールやこまごましたものくらい(笑)

いかがでしたでしょうか?
今回は時間の関係で数点のみですが、近いうちにVol.34で作例をまた何点かアップしますね。

ではまた!

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この記事へのコメント

日の丸航空隊
2019年11月27日 10:39
こんにちは。

オオタキのBMWのシャーシ側は始めてみさせて頂きました。
細かなパイピングでいっぱいですね。
リアのブレーキダクトホースも良い感じです。
ボンピンが「自作」だったとは・・・・
聞いてはいたのでしょうが、改めて拝見して驚いています。

ウイリアムルノーは初見です。(^^)/
ほとんどがST27のパーツなんですね。
メーカーとしたら「困ったな~。(^^;)」でしょうね。(^^)/
ヒロシ
2019年11月27日 14:37
日の丸航空隊さん、こんにちは。

>オオタキのBMWのシャーシ側は始めてみさせて頂きました。
>細かなパイピングでいっぱいですね。
>リアのブレーキダクトホースも良い感じです。

このキット、室内やエンジンはわりとあっさりしているのにシャーシ裏はすごい拘りです。
ただタミヤなんかと違い、作りづらいし強度もあまり考えられていません。

>ボンピンが「自作」だったとは・・・・
>聞いてはいたのでしょうが、改めて拝見して驚いています。

1/12だからできる工作でした。
逆にこのスケールだとここまでやらないとリアルじゃないと思い頑張りました(笑)

>ウイリアムルノーは初見です。(^^)/
>ほとんどがST27のパーツなんですね。
>メーカーとしたら「困ったな~。(^^;)」でしょうね。(^^)/

フジミのキットは前半戦仕様のFW16なのですが、後半戦仕様のFW16Bとはほとんど別物みたいな形状なんです。
2019年11月28日 08:59
ヒロシさん、おはようございます。

ボンピン、サイッコー!
1/12が故に拘られたとのことですが、
そうは言っても、そこまで踏み込めるだなんて、凄いですね!
おほほほほ。シャシー裏・・・確かにエラいことになってますね(丸目)。

MP4/8のセナ特集は購入させていただきましたが、
MP4/4も作られてたんですね!バックナンバーあるかな。。。。
ヒロシ
2019年11月28日 13:46
black?さん、こんにちは。

>ボンピン、サイッコー!
>1/12が故に拘られたとのことですが、
>そうは言っても、そこまで踏み込めるだなんて、凄いですね!

拘ったのは良いんですが、抜き差しはピンセット使わないとできないんです(笑)
でも本物っぽくて気に行ってます。

>おほほほほ。シャシー裏・・・確かにエラいことになってますね(丸目)。

このキット設計者はシャーシ裏に並々ならぬ拘りがあったようで・・・

>MP4/8のセナ特集は購入させていただきましたが、
>MP4/4も作られてたんですね!バックナンバーあるかな。。。。

残念ながらMA社の方にもバックナンバーは無いようです。
120sec
2019年11月29日 09:42
ヒロシさん、こんにちは!
BMWのシャーシ裏、しかと拝見いたしました!!
いやあ、すごいですね!
さすがに1/12というだけあって、いや、1/12でも普通はこんなに精密ではないですよね。
ここまでリアルだとここが見えるような展示が出来ないともったいないですよね。
MP4/4のエンジン周りとかもごちゃごちゃしていてリアル!!
このエンジン周りのごちゃごちゃ感って、メカに疎い私は何をどうDUしていいのかわからないので、どうも敬遠してしまいます・・・
いつか作れるようになりたいものですが(汗)
ヒロシ
2019年11月29日 15:38
120secさん、こんにちは。

>BMWのシャーシ裏、しかと拝見いたしました!!
>いやあ、すごいですね!

すごいでしょ。
私もこのキットを手に入れるまではこんなにシャーシ裏にこだわってるキットとは知りませんでした。

>さすがに1/12というだけあって、いや、1/12でも普通はこんなに精密ではないですよね。
>ここまでリアルだとここが見えるような展示が出来ないともったいないですよね。

昨年のオー集や静岡でも展示したときはシャーシ裏が見えるような展示を考えたんですが、結局普通に展示しました(笑)

>MP4/4のエンジン周りとかもごちゃごちゃしていてリアル!!
>このエンジン周りのごちゃごちゃ感って、メカに疎い私は何をどうDUしていいのかわからないので、どうも敬遠してしまいます・・・
>いつか作れるようになりたいものですが(汗)

この手のF1キットは資料がないとなかなか手を入れられないですね。
ある程度はでっち上げますが、やはり目立つ部分は実車通りにしたいという欲求が(笑)
まずは普通の車のエンジンからやってみてはいかがでしょう?
120secさんのエンジン付きキットの作品みてみたいです。