完成品ギャラリーVol.34「オートモデリング作例編 Part.2」

今年もあと4日となりましたね~
年末になると大掃除や買い物などいろいろと忙しいです。
模型の方も進めたいと思うものの、ブログの更新や在庫の整理(そろそろまたもう作りそうもないものは放出しないと・・・)などもやりたいと思っているのでどうなるか・・・

さて、1か月ほど前にオートモデリング誌で製作した作例作品をご紹介し、近い内にまたご紹介すると宣言したのでお約束どおり今回はそのパート2です。

まずはオートモデリングVol.30の作例から。

マルイ1/24 ポルシェ935-77 baby
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キャッチピンやキルSW等は自作です。
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フロントフェンダーのメッシュですが、これはプラ板を切り抜いて金属メッシュをはめ込んで整形してるんですがすごく大変でした。
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製作開始:2013年8月12日
完  成:2013年11月27日

作例はキットをシングルターボの通称ベイビーと呼ばれた仕様に改造してほしいという依頼でした。
大きな違いはフロントマスクで、キットにあったオイルクーラーやボンネットの給油口などを埋めています。
ホイールは前輪はキットのものですが、後輪はタミヤの935のホイール&タイヤのジャンクがたまたまあったのでそれを使用しています。

キットのままだとこれ
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デカールはキットのものは印刷がイマイチなのと、古くて曲面に馴染みそうになかったので、ネットで見つけたドイツ製のVBHデカールを編集部にお願いして入手してもらい使用していますが、これは本来イタレリ(エッシー)用らしいです。

このオートモデリングVol.30ではこの77の他にタミヤの78、同じくタミヤ1/20のクレマーポルシェ935も掲載されていますが、78は以前もお話ししましたが完成後数か月してクリアー層がデカールの部分だけクラックが無数に発生してしまいお見せできる状態ではないんです。
またクレマーの方はプライベートで製作したものが掲載されているので、製作記はポルシェのカテゴリーにありますので


次はオートモデリングVol.33の作例

プロター1/24 ランチアLC2 ‘83
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マックフロートのカバーを使ったウィンドウ。
作例はちょっとでこっぱちですが、実車はもう少し平面的なんです。
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リアウィングは翼端板の厚みが1㎜以上あったので(笑)プラ板で作り直しています。
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牽引フックは真ちゅう線を輪っかにして平たく潰して0.1㎜の洋白板にはんだ付けで自作しました。
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作り直したスリット。
キットは凸状に(それもかなり曖昧)なっていてもちろん抜けてなんかはいません。
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給油口などはモデラーズの余ったメタルパーツや旧モデラーズのエッチングなどの寄せ集め。
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ウィンドー
キットのものは分厚く透明度もイマイチ。
何よりBピラーの位置がおかしく、サイドウィンドウの大きさも小さすぎなので、Bピラーは切除して位置を変更するとともにサイドウィンドウの大きさも少し大きくしています。
もちろんキットのウィンドウは使えないので、絞ろうかどうしようか思案しているときに、たまたま行ったマックでマックフロートを頼んだら、そのカップのカバーが「ウィンドウに使えそうじゃね?」と思い、持ち帰って合わせてみたらバッチリでした。
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この小さなリアウィングも物凄い分厚いものだったので、フジミのウィリアムズFW16のジャンクのウィングから自作しました。
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ミラーも一から自作です。
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作例依頼が来た時に、ちょうどその1年ほど前にヤフオクで手に入れていたのでそのキットで製作しました。
キットを初めて見たときは、そっと箱を閉めて蜜柑山にしまったのは言うまでもありません(笑)

最近プラッツからイタレリのLC2が発売されましたが、中身はプロターでこのキットです。
とはいえ、このキットは大幅に改修しているので、キットそのまま作ってもうこうはならいんですよね。
またデカールはカルトグラフ製ですが、マルティニストライプはボディ形状を改修したのと、本来のラインと違うのですべて塗装で入れています(メチャ大変ですた)

プロター1/24 ランチアLC2
製作開始:2017年6月16日
完  成:2017年10月22日


モデラーズ1/24 ランチアLC2 ‘85
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このキットは特に言うことのない良いキットです。
ま、もちろんレジンキットなので、それ相応に手のかかる所もありますが、かなり高品質なキットです。

マルティニストライプはデカールですよ(笑)

製作開始:2017年6月17日
完  成:2017年9月24日


最後は最新のVol.34から

タミヤ1/20 マクラーレンMP4/8 フォード
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エンジンはフルディテールで作りこみました。
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カバーを外したところ
フロントノーズとダンパーのカバーはネオジムとピンによりかっちりと脱着できるようにしています。
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このフロントダンパー部分はまるっきりの自作っす!
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ここも自作
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この辺りも実車を実に再現するため形状を修正しています(言わないと分からないかもしれないけどね)
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タミヤ1/20 マクラーレンMP4/8 フォード
製作開始:2018年7月1日
完  成:2018年11月10日

編集部の依頼はセナの最後の優勝となった93年のオーストラリアGP仕様にして欲しいということでした。
「はい、わかりました~」と二つ返事でOKしたものの、調べるとフロントの翼端板やリアの翼端板の大きさなどが違うことが判明。
さらにエンジンがホンダではなくFordだからなのか、資料が極端に少ないんですよね。

でもMP4/8は過去にMA誌やオートモデリングでも数回他のモデラーさんが製作していたので、それに負けない最高のものを作ろうと心に決めて取り掛かりました。
ネットでいろいろな画像を拾ってフロントダンパー部分やエンジン部分をできる限りディテールアップしました。
私としては最高傑作のひとつかな

ではまた!

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この記事へのコメント

2019年12月28日 07:50
おはようございます。

今日で「仕事納め」でしょうか?
「まだまだ」でしょうか。

残り4日となってしまいました。
画像を観た瞬間、「この間購入されてキットがもう完成?」と思ってしまいますた。(^^;)

早とちりでした~。

完成品ギャラリーの文字を見落としてました。(^^)/

最後のマクラーレンを除いて、「マルティニカラー」の車がこれだけ揃うと「壮観」ですね。
マルティニカラーって、どうしてこんなに格好いいんでしょうね。
今度全部並べて「記念撮影」しても良いかも知れませんね。

我が方は、我慢できずに「787B」の箱を引っ張り出して来ちゃいますた~。(^^;)
ヒロシ
2019年12月28日 11:50
日の丸航空隊さん、こんにちは。

>今日で「仕事納め」でしょうか?
>「まだまだ」でしょうか。

昨日で仕事納めでしたが、今日は実家@会社の掃除です。

>残り4日となってしまいました。
>画像を観た瞬間、「この間購入されてキットがもう完成?」と思ってしまいますた。(^^;)
>
>早とちりでした~。
>完成品ギャラリーの文字を見落としてました。(^^)/

アハハ!
まさかそんなに早く完成しないですよ~(笑)

>最後のマクラーレンを除いて、「マルティニカラー」の車がこれだけ揃うと「壮観」ですね。
>マルティニカラーって、どうしてこんなに格好いいんでしょうね。
>今度全部並べて「記念撮影」しても良いかも知れませんね。

それはいい考えですね。
今度やってみたいです。
マルティ二カラーはカッコいいですよね~

>我が方は、我慢できずに「787B」の箱を引っ張り出して来ちゃいますた~。(^^;)

おお!もう着手ですか!?
楽しみです。
私はいつ着手するか決めていませんが、まずは240ZGを成仏させないと…