マツダ創立100周年記念 モノグラム/レベル1/24 RX-7(SA22C)製作記#18

2台共コクピットを仕上げましょう。

ノーマルの方は座面と背もたれに格子柄のデカールがあるので貼りました。
P9150001.JPG

テカテカしていますが、これはあとでフラットクリアーを吹くので大丈夫。
問題は格子柄のセンターの模様がズレていること
これはどうしようもないので左右の間隔を合わせつつ少しズレた位置で妥協しました。

約7割つや消しクリアーで艶を整え、コクピットに接着。
インパネもステアリングを付けて接着しました。
P9150008.JPG

因みに国内仕様のシートとは形状が違うし、柄も座面と背もたれ全体にあるのに対しこのキットのは真中部分しかありません。
輸出仕様とは違っていたんでしょうか・・・よくわかりません。

カスタム仕様の方は付属のバケットシートにし、ステアリングはジャンクから純正に似た4本スポークにしました。
シフトノブはノーマルのままですが色だけEXシルバーでアルミっぽくしてみました。
P9150007.JPG

つうことでコクピット完成です。
P9150009.JPG

P9150004.JPG

P9150010.JPG

実はシートベルトはどうしようか思案中。
なんかもう面倒になってきたので付けないかも・・・(笑)

あとはエンジンルーム内の一体成型の補器類の塗り分けや、ウィンドウの磨き&取付けなどをすればシャーシと合体できます。

ではまた!

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 2

ナイス ナイス

この記事へのコメント

2020年09月16日 17:11
こんにちは。

ノーマル車とカスタム車、どちらも同じキットなのに、デカールや塗装の違いだけで全く別の車のように見えます。(^^)/

エンジンルームの補器類の塗り分けが大変そうですが、もう少しで合体できそうなので頑張って下さい。

PCの修理?点検?いかがだったのかな?
アップ出来ていると言うことは「大丈夫」という判断で良いのかな?(^^)/
ヒロシ
2020年09月17日 00:29
日の丸航空隊さん、こんばんは。

>ノーマル車とカスタム車、どちらも同じキットなのに、デカールや塗装の違いだけで全く別の車のように見えます。(^^)/

そうですね。
コクピットも色やシートなどが違うと、違う車みたいです。

>エンジンルームの補器類の塗り分けが大変そうですが、もう少しで合体できそうなので頑張って下さい。

補記類はほとんど筆塗りになりそうです。

>PCの修理?点検?いかがだったのかな?
>アップ出来ていると言うことは「大丈夫」という判断で良いのかな?(^^)/

PCはハードディスクがご臨終でした😨😱
詳しいことは省きますが、家のはデスクトップ単体型なので、新しいPCを買うことにしました。

このブログは会社のPCで書き込んでいます。
そしてこのコメントはスマホからです。
たかとと
2020年09月17日 06:05
ヒロシ様
おはようございます。
黒い内装はいかにもスパルタンな佇まい。
イエローボディの内装は一転ゴージャスで70年代の雰囲気満点ですね!
ちなみに・・このキット積んでいますが、引っ張り出すには苦労する場所にあるのですが、、
右ハンドル用のダッシュパネルは当然入って無いですよね??
国内仕様には組めないのでしょうか。
Studio_Rosso
2020年09月17日 07:19
シートの違いはグレードの違いだったと思いますよ。
リミテッドは赤い方の形状だったと記憶しています。
今回は無関係かもしれませんがGT以下のグレードではヘッドレストが一体ではなくローバックタイプだった様な・・・。
一方黒い方のシートはその後期型のターボが出てからのシートに似ていますけど・・・すこしカスタムされている様ですね。
でもまあシートは交換されることもありますから良いじゃないですかね〜カスタムしようという事で。
昭和53〜60年ごろの記憶なのでなんともはっきりしませんが・・・ガレージに行けばカタログやパーツカタログがあると思うのだけど・・・ずいぶん探さないといけないから御勘弁を・・・(笑)
オートビルダーS
2020年09月17日 08:57
おはようございます。
内装できましたね!
カスタムの方はスパルタンなブラック!
もちろんいい感じですが、市販車の方の内装は、
カラー、シート柄、どれをとっても当時の雰囲気ムンムンでいいですねえ!
若い頃はこういう内装はダサいと思っていましたが、
今となってはこういう雰囲気がたまりません(笑)
シートベルトは2台分なので確かに面倒ですね(^^)
ヒロシ
2020年09月17日 14:15
たかととさん、こんにちは。

>黒い内装はいかにもスパルタンな佇まい。
>イエローボディの内装は一転ゴージャスで70年代の雰囲気満点ですね!

どちらも狙ったとおりに感じていただいて嬉しいです。
当初は2台同時は考えていなかったんですが、こうして同時に作り比べるのも楽しいです。

>ちなみに・・このキット積んでいますが、引っ張り出すには苦労する場所にあるのですが、、
>右ハンドル用のダッシュパネルは当然入って無いですよね??
>国内仕様には組めないのでしょうか。

はい、残念ながら国内仕様には組めません。
ヒロシ
2020年09月17日 14:23
Studio_Rossoさん、こんにちは。

>シートの違いはグレードの違いだったと思いますよ。
>リミテッドは赤い方の形状だったと記憶しています。
>今回は無関係かもしれませんがGT以下のグレードではヘッドレストが一体ではなくローバックタイプだった様な・・・。

なるほど、そういえばグレードが違うとシート形状も違うのは当時は多かったですね。
最近は表皮の違いとか、スポーツモデルはレカロだったりということがありますね。

>一方黒い方のシートはその後期型のターボが出てからのシートに似ていますけど・・・すこしカスタムされている様ですね。
>でもまあシートは交換されることもありますから良いじゃないですかね〜カスタムしようという事で。

キットのは多分適当なオリジナルバケットだと思います。
形状からしてリクライニングしないタイプのバケットです。
今回はそんなに目くじら立ててオリジナルに拘ることは考えていないので、適当でも構わないかな…と(笑)

>昭和53〜60年ごろの記憶なのでなんともはっきりしませんが・・・ガレージに行けばカタログやパーツカタログがあると思うのだけど・・・ずいぶん探さないといけないから御勘弁を・・・(笑)

いえいえ、ありがとうございます。
私もこのSA22Cが発売されたときディーラーに行って、カタログをもらった記憶があるんですが、いつの間にか無くなってしまいました。
ヒロシ
2020年09月17日 14:27
オートビルダーSさん、こんにちは。

>内装できましたね!
>カスタムの方はスパルタンなブラック!
>もちろんいい感じですが、市販車の方の内装は、
>カラー、シート柄、どれをとっても当時の雰囲気ムンムンでいいですねえ!

ノーマルの方はシート柄のデカールが付いていたので使いましたが、印刷がイマイチでした。
まぁ、完成すれば気にならなくなると思いますが(笑)

>若い頃はこういう内装はダサいと思っていましたが、
>今となってはこういう雰囲気がたまりません(笑)
>シートベルトは2台分なので確かに面倒ですね(^^)

今の車ではこういう内装(シート柄)って少ないですよね。
シートベルトはまだ悩んでます(笑)