ロードスターのタイヤ替えました。

本日2回目のうっぷ!

昨年の10月の拙ブログの記事覚えていらっしゃるでしょうか?

コレです

所謂ホイール変換記なんですが、最後に次のタイヤ候補のことを書いています。

で、先日3日の霧降高原への早朝弾丸ツーリングの時に改めて気づいたタイヤの山の無さ・・・
こりゃもう流石に変えないとヤバいな…ということで、ヤフオクで一番安いところでポチリました。
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そう、ダンロップのZ3にしようか、グッドイヤーのイーグルRSスポーツにしようか、はたまたポテンザRE71RSか?と悩んでいたんですが、やっぱり一番履いてみたかったグッドイヤーにしました。
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因みに今まで履いていたダンロップのディレッツァZ2はスリップサインが出始めています。
まぁ、7年も良く頑張ってくれました。
サーキット4~5回であとは街乗りやワインディング主体でしたが、年間1000キロ位しか走らないので7年も持ったんですね(笑)
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タイヤは昨日夜届いたので、今日は朝からロードスターにウマ掛けてタイヤ&ホイールを外し洗浄。
午後からいつもタイヤの組み換えをやってもらっている近くのショップに行って組み替えてもらいロードスターにセットしました!

ホイールは飛び石などでちょこっと黒が剥げているところが散見されたので、ガイアのEXブラックでタッチアップしておきました
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いや~これで今月末の軽井沢ミーティングも安心です。
それに秋にはロド天(ロードスタオンリーのサーキット走行会)にも久々出たいし
あとはアライメントも取り直さないと・・・

でわ!

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この記事へのコメント

  • 日の丸航空隊

    連コメです。(^^)
    タイヤの履き替えしたんですね。
    前のタイヤは、「アウト!」ですね。(^^;)
    今度のタイヤのパターンは、以前のタイヤに似ていますね。
    タイヤ屋さんって「昭○タイヤ」さん?
    もし、そこだったら、ランタボにピレリ履かせてもらったところだ。(^^)
    2021年05月10日 05:57
  • ヒロシ

    日の丸航空隊さん、連コメありがとうございます。

    >タイヤの履き替えしたんですね。
    >前のタイヤは、「アウト!」ですね。(^^;)

    はい、7年ぶりに新タイヤです(^-^)

    >今度のタイヤのパターンは、以前のタイヤに似ていますね。

    実はグッドイヤーもダンロップが製造していて、どっちにしようか迷ったダンロップのZ3とコンパウンドは同じらしいです。
    ただサイドウォールの剛性がグッドイヤーの方が高いそうで、ステアリングレスポンスなどはZ3より良いらしいです。

    >タイヤ屋さんって「昭○タイヤ」さん?
    >もし、そこだったら、ランタボにピレリ履かせてもらったところだ。(^^)

    残念ながら違います。
    私のところは組み換え&バランス¥1,500/1本なので4本で¥6,600ですた。
    廃タイヤ込みです。
    2021年05月10日 09:32