タミヤ1/12 マトラMS11 製作記7

今年もあっという間に6月。

ホントに歳をとってくると1年が早く感じますね。

正直この歳になると老後のこともいろいろ考えるようになります(笑)
仕事柄定年はないんですがやっぱり

「いつまで働けるのかな?」とか

「いつまで車運転できるかな?」とかね。


と同時に

「いつまで模型作れるかな?」

というのも考えるわけで・・・

膨大でそれこそ何度か生まれ変わらないと作りきれない蜜柑山を見るたびに、「あ~このままでいいのだろうか・・・」なんて考えてしまいます(笑)

在庫してるキットはほとんど作りたくて手に入れたものですが、中には「もう作らなくても良いかな」というのもあります。
ま、そういうのはいずれ処分すればいいんですが、、作りたいキットはやっぱり作りたい。

しかもその作りたいキットはいっぱいあるので始末が悪い

中でも絶対作らないと死んでも死にきれない(というのはオーバーですが)のもあります。

昔から幾つかを並行して作っているのが私のスタイルですが、今後は蜜柑山の中でも作りたい優先度の高いものからなるべく作っていきたいと思っています。

ま、結局何が言いたいかというと・・・

作りたいものがあったら、「いつ作ろう?」とか「そのうち作ろう」・・・ではなく

「もう作ろう!」

そう、「どんどん楽しんでつくりましょ!」ということです(笑)

前置きがながくなりますた。。

ではマトラいよいよ実際に手を動かしますよ(笑)

まずは前回まで途中だった各カウルのチリ合わせを。。
フロントノーズカウルと車体との間にある小さなカウルカバーですが、片側が寸足らずなので1㎜プラバンを足して整形しました。
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続いてそのフロントノーズカウル。
キットでは底部1ヶ所、上部2ヶ所をデカい皿ねじで留めて固定し取り外し可能になってます。
しかし底部はいいとしても上部のこのネジ留めはいかんともし難い・・・

そこで、切り欠きをプラバンで埋めて、その裏側にネオジムを付けて車体側のネジ受けに磁石がくっ付くようにできないかと閃いたのでやってみます。
因みに実車ではこの位置にファスナーがあるようなので、ジャンクのエッチングを使う予定です。
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プラバンは0.5㎜厚で、その分凹むのでそこにネオジムを仕込みます。
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車体側のネジ受けは金属製なので好都合ですが、位置がそのままだと上過ぎるので加工して少し下げます。
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画像右側はピンに金具の穴を入れた本来の位置。
左側はそのピンを切り飛ばし少し下げた位置。

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実際の金具の高さはノーズにネオジムを接着してから決めますが、これで不細工なねじ留めから解放されそうです。

ではまた!

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