テーマ:フェラーリ

模型制作代行引き受けます!

ヒロシの蜜柑山探訪 第43回「Climax 1/24 フェラーリ250GTO`64」

皆さん、こんにちは。 最近やっと秋らしくなってきました。 昼間は湿度も下がり、カラッとした天気で多少気温が高くてもムシムシしませんね。 夜はさらに気温が下がり虫の鳴き声がアチコチから聞こえます。 模型制作にも良い季節になってきたし、ロードスターでドライブにも行きたいなぁ・・・ さて、アルバトロスの制作記の途中ですが…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #22完成

フェラーリ250テスタロッサなんだかんだで完成しました! では完成までをダイジェストで。 事前に作ってあったヘッドライトカバーを付け、さらにフロントノーズにフェラーリのエンブレムを貼り付けます。 カバーの接着はエッチングの金具のところにハイグレード模型用を付けて固定しました。 エンブレムはエッチングの台座にデカールを貼る…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #21

9月もあと3日でおしまい。 テスタロッサの今月中の完成目指して頑張ってます。 ボディの研ぎ出しが完了しました! ボンネットとトランクは仮に乗せてるだけです(裏からマステで留めてます) そしてボディの裏の完成後も見える部分やエンジンルーム内にフラットブラックとセミグロスブラックを筆塗りしました。 ノーズはこん…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #20

今日は秋分の日ですね。 早いな~(^^; さて、テスタロッサのボディのウレタンクリアー硬化はあともうちょっとです。 アルバトロスも始めてますが、まだ作っていなかったヘッドライトカバーの留め金具を作ります。 ヘッドライトカバーはボディに4ヵ所で留められていて、キットにもエッチングが付属しています。 ただこのエッチングはL…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #19

皆さん、3連休いかがお過ごしでしょうか? コロナ禍なので、旅行や遠出はなかなか難しいですね。 さて、そんな連休初日は天気もイマイチだったので家に籠ってテスタロッサを進めてました。 ボディの方は現在ウレタンの硬化中なので、この後ボディに付けるパーツなどを進めました。 まずウィンドスクリーンの枠を仕上げます。 ホワイト…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #18

皆さん、こんにちは。 台風14号が予想に反して発達して東に向かって進んでいますね。 関東も今日の夕方位から雨の予報になっていて、明日土曜はかなりの雨量らしいらしいです。 大きな被害が出ないと良いのですが・・・ さて、そんな天気の悪化を考えて、テスタロッサはクリアーコートを行いました。 まずはその前の工程から。 前回デカー…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #17

天気が良くなったかと思ったらまた雨です。 台風の影響もあるのかなぁ。 さて、ボディ前後のゼッケンサークルに続き、ドアにゼッケンサークルを入れます。 実はこのサークルの直径、前後と同じ径にしたんですがちょっと大きすぎて2mmほど小さくしています。 デカールの方も前後と同じ径のものが4枚なので、デカールを使っていたら困ったこ…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #16

先週木曜あたりからボディの塗装を行いました。 ファンデーションクリームの上からイエローは4~5回塗り重ねました。 イエローは隠ぺい力が弱いので充分に吹き重ね、なおかつ別パーツのドアやボンネットなどと色の濃さなどを確認しながら塗装しました。 そしてゼッケンやセンターラインを入れるため、EXクリアーを軽く2回ほど吹き重ねました。 …
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #15

ボディはファンデーションクリームで下地を作ったあとイエローを吹きました。 今回はオーソドックスにMr.カラーの4番ですが、やはり隠ぺい力が弱いので気を付けないと各パーツ(ボンネット、トランク、ドア)とボディとに差異が生じてしまいますね。 3回くらい吹いて1日乾燥させ大丈夫かな?と思ってボディと各パーツを合わせてみると、ボディ各所…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #14

暫く天気の悪い日が続き、ようやく晴れたと思ったらまた今日の夜辺りから崩れるそうで・・・ でも空を見上げるとすっかり秋の気配になっています。 だんだんと秋を感じる今日この頃です。 昨日のハセガワの新製品発表に狂喜乱舞している方も多いようですが、ぜひ買ってお布施しましょう(笑) それが次の新製品に繋がることになると思います。 …
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #13

ボディ塗装に備え、ミッチャクロンを吹きその上にプライマーサフを吹きました。 ここでちょっと前から気になていたテールのディテールがさらに気になりだしました(^^; 実はテールランプがなんかデカいんですよ。 キットはこうですが・・・ 実車はこう さらに下にある四角い凹みも少し幅が広いのと、その左右にある…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #12

ここ数日天気が悪く、気温も10月半ば位で20℃そこそこです。 過ごしやすいといえばそうなんですけど、やっぱり雨続きは嫌ですね~ さて、次は何作ろうかなぁ~と考えつつテスタロッサです ヒンジを作ったときにドアの内側にヒンジを差し込む真鍮パイプを接着しましたが、これが完成後も見えてしまうのでどうにかしたい…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #11

ガソリンタンクの続きからです。 タンクには革製と思われるベルトが2本あります。 キットにもこれを再現するエッチングパーツがあるんですが、流石に塗装したとしてもちょっと使うのは・・・ そこでこれを使うことに。 裏に糊が付いているのでそのまま貼れるのでお手軽っす! エッチングと同じ幅に切って貼りました。 …
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #10

パラリンピックが始まりましたが、またあのバッハ氏が来日。 別に来なくていいよ!リモートでどうにでもなるだろ!と思ったのは私だけではないでしょう。 さて、ドアのパカパカ機構ができたので、残る最後のフューエルフィラーの蓋のパカパカにトライします。 まずはトランクのヘッドフェアリングの穴の縁を裏からルーターで削って薄く見える…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #9

さぁ、いよいよドアをパカパカにするための作業です。 今回はチョイ長いですけどお付き合いください(^^; まずは充電ドライバーにドリルをかませて幾つか穴を開けます。 凄い量の削りカスです そしてカッターやノコ、ヤスリなどでドアを切除していきます。 ドアの一番厚いところ…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #8

引き続きボディ関係の工作です。 フェンダーのパーツを接着し、ダクトの継ぎ目を消すためパテをモリモリ・・・ ここはボディ塗装時には塗料が入り難いのでどうしようか考えた挙句、とりあえず接着前に中の部分をボディカラーで塗っておくことにしました。 継ぎ目を消すときに塗料が削れてしまいますが、それは計算済みです。 …
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #7

さて、シャーシの方はひとまず置いといてボディの方を進めましょう。 当初から気になっていたトランクの開閉機構を作ります。 というのもこのキット、トランクのヒンジがボディ側にモールドだけしてあって、トランクの方にはヒンジがありません。 実車はこのヒンジで後方へ開く仕組みなんですが、このまま作ると完成後はトランクは脱着式で中を見る時…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #6

連日の雨はうんざりですね~ 特に九州方面の方は豪雨の被害も出ているようで心配です。 猛暑も嫌ですが雨続きも嫌です。 さて、テスタロッサです。 エンジンの制作を進めます。 今回はキャブ回りからです。 何といっても手がかかるのはファンネルの工作です。 ファンネルの中にΦ0.7mm位のステンレスパイプを切ったもの…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #5

シャーシ工作の続きです。 シャーシの塗装をして前後のサスを組みました。 ドラムブレーキのカバー?も付けました。 リアサスの裏はこんな感じです。 ところで前回組んだワイヤーホイールですが、実車はピカピカではなく塗ったようなアルミシルバーです。 キットのままのアルミの地肌…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #4

皆さん、こんばんは。 今日は暑かったですね~ 車に付いている外気温時計で見たら41℃!ですた 仕事で倉庫の中にプレハブの倉庫を作っていて、その電気工事だったんですが汗が噴き出してきて大変ですた。 明日も暑いみたいなので気を付けましょう。 さて、Me410ホルニッ…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #3

オリンピックが始まって毎日メダルラッシュですね。 とくに金メダルの数が凄い。 昨夜の卓球男女混合ダブルスも凄かったですね~ やはり母国開催というので選手たちにも何か見えない力が働いているのかな? さて、先日の4連休はメインにMe410をやるか、テスタロッサをやるかで迷ったのですが後者を優先することに。 なのでホルニッセはも…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #2

オリンピック始まりましたね~ なんかいろいろありましたが、選手たちには頑張ってほしいですね。 さて、テスタロッサっす! まずはボディです。 前後の下部パネルがホワイトメタルでこれを先に接着するんですが、フロントにはオイルクーラーが付きます。 ただこれ、取り付けるのはボディ塗装後の後半、しかもイモ付けなので何か考えないと…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58制作記 #1 制作開始!

みなさん、こんにちは。 毎日暑いっすね~ 昨日は1日現場でしたが、風通しの悪い倉庫の中での作業だったので汗でビチョビチョで大変ですた。。 熱中症に気をつけながら水分補給して乗り切りました💦 さて、Me410が区切りの良いところまで進んだのでテスタロッサいよいよ開始です。 まずはボディ。 ボンネットやトラン…
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M.F.H1/24 フェラーリ250 テスタロッサ '58 制作記  #0プロローグ

皆さん、こんばんは。 毎日蒸し暑いですねぇ。 私が住んでいる市でも12歳から64歳までのコロナワクチン接種券の配布が始まり、まずは60歳~64歳の人や基礎疾患などがある人を対象に7日から受付が始まりました。 私も無事接種の予約ができ、1回目の接種💉を先ほど受けてきました いまのところ何ともありませんが、果たして明日の朝と…
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お買い物雑記帳

今日から2月ですね~ ついこの前まであけおめとか言っていたのに・・・早いっすねぇ~ さて、そんな2月になってすぐ、今年最初のお買い物が届きますた。。 はい!フェラーリ2台っす! FXX Kはまだしもなんで今更F40?と思われる方もいるかもしれませんね。 なんでかっていうと もうすぐタミヤと…
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フジミ1/24 フェラーリ512BBその10 完成

11月になりましたね。 今年もあと2か月となりました。 ということで漸くフジミの512BB完成しましたよ。 では完成までをご覧ください。 (文章も画像も多めですがあしからず) リアエンジンフードのFerrariの文字はデカールがセットされていますが、手持ちのエッチングパーツセットから大きさがほぼ同じものをチョイ…
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フジミ1/24 フェラーリ512BBその9

完成が近づいてきましたが、いろいろと修正しなければいけないところがあり、なかなかフィニッシュできません。 このキット確か2006年の発売ですが、何でこうもダメダメな部分が多いんでしょう? やっぱフジミだからかなぁ・・・タミヤが出してくれればこんな苦労しなくて済むのに(笑) さて、気を取り直して進めましょ!{%笑いwebry…
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フジミ1/24 フェラーリ512BBその8

皆さん、こんにちは。 いやぁ~すっかり秋めいてきましたね。 10月ももうすぐ終わり・・・ 今年もあっという間に終わりそうです。 九六式艦戦や43のコルベット、ニチモのスーパー7も気になるんですけど、BBがあともう少しで完成なのでこっちを集中してやろうと思います。 タイヤが来るまではボディを仕上げてしまおうと、この土…
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フジミ1/24 フェラーリ512BBその7

ボディのウレタンが硬化したので本格的に研ぎ出しを行いました。 前回リトラカバーの研ぎ出しを行ったときは#2000番のサンドペーパーまででしたが、イマイチ表面が平滑にならなかったので、リトラカバーも含めて全部ラプロスの#6000まで使用してからコンパウンドで磨いています。 ただ、まだコーティングポリマーは塗っていません。 …
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フジミ1/24 フェラーリ512BBその6

ボディの塗装を終え、数日おいて十分乾燥したのでクリアーコートしました。 今回もエンジンウレタンを使用しました。 今までいろいろなウレタンクリアーを使いましたが、現時点では東邦科研のこのエンジンウレタンがコスパも高く、塗装もしやすいので気に入ってます。 ただうっかりリアカウルを乾燥器に入れてしまったため、クリアー層に…
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