皆さん、こんにちは！
正月休み明けにまたすぐ3連休で、今日あたりからやっと本格的に始動という感じでしょうか。
さて、毎年1台は制作しているビッグスケールキットですが、自分へのノルマというかチャレンジというのもあるし、在庫減らしという目的もあるし、展示会で展示するという目的もあります。
でも何よりビッグスケールキットが好き（特に…
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テーマ：F-1
模型制作代行引き受けます！
本日2回目のUPっす！
いつもお世話になているZMCメンバーのミゾロギさんが自費出版されているSPORTS CAR MODERING VOL.64（最新号）に、私の作品を掲載していただきました。
今回はF1特集で巻末のディオラマ以外はほぼ全て1/12スケールの作品です。
私の作品はタミヤのロータス72Dと最新作のルノー…
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いや～ホント毎日暑いですね。
こんな暑い中本当にオリンピックやるんですね。
室内はまだしも外でやる競技の選手は大変ですな。
確か日本に五輪を誘致するとき、「この季節は過ごしやすくてスポーツにも最適」と誰かが言っていたような・・・嘘ばっか(笑)
さて、そんな昨日ポチったものを宅配屋さんが届けてくれました～{%うれしいweb…
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おまたせしました、ルノーRE20 tourb完成しました～！
では完成までを簡単に。
まずは前回ウレタンクリアーがヒケてしまった問題のサイドスカートのパネルです。
結局もう1回バフレックスの＃3000番から研ぎ直して何とか許容範囲まで回復しました。
そしてパネルを車体に仮付けしてみると、サイドにあるNASAダ…
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ここ数日暑いですね～東京は昨日は30℃超えですた。
梅雨はどうなったのかな？？
さて、完成まであともうちょっとのルノーです。
サイドポンツーン前端のカバーのパーツにはファスナーが2ヶ所あるので、インセクトピンを打ち込みました。
そして大物の研ぎ出しっす！
まずは全体を＃1500➡＃2000➡バフレックス＃3…
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カウルの研ぎ出しを始めました。
まずはフロントサスペンション左右のカバーカウルです。
ファスナーのところは凸状になっていて、磨いているうちに数ヶ所下地が出てしまったのでタッチアップしています。
研ぎ出し終了後ファスナーにヒロのアルミリベットを埋め込みました。
こうやって画像で見ると表面にまだ磨き傷が残っていますね…
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カウルにウレタンクリアー吹いて10日ほど経ちますが、もう少し硬化するまで待とうと思います。
その間にシェービーやったり、1/43の717Cを再開したりしていますが、まだ残っていた作業があるのでそれを行いました。
リアのテールランプです。
キットのパーツはクリアーパーツではなく普通のプラなんです。
そこでプラバンの切れ端にくっ…
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私が使っているこのウェブリブログの全体のランキング100位までというのが毎日プロバイダの管理ページに出るんですが、記事別ランキングで当ブログが71位、アクセスランキングでは何と20位になりました～
因みにアクセス数は昨日の5月26日に2,170HITと、今までで一番のアクセス数ですた。
ここのところずっと1…
因みにアクセス数は昨日の5月26日に2,170HITと、今までで一番のアクセス数ですた。
ここのところずっと1…
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先週の金曜の夜から土曜にかけてカウルにウレタンクリアー吹きました。
ウィングは一旦ウレタン吹いてからデカール貼って、その上からさらにウレタンクリアー吹きました。
裏側
なぜかほとんど見えないFウィングの裏にも貼られているんですね。
でもって「ヨシヨシ、まずまずの艶が出たぞ！」と満足していましたが、この時点…
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いよいよデカール貼りですが、その前にコクピット両サイドにあるNASAスクープを黒く塗っておきます。
そしてデカール貼り！
デカールはもちろんシュンコーデカールです。
まずはアッパーカウルのフロント部分のU字状の黒いラインから位置を決め貼りました。
この黒いラインはフロント部分と左右との3分割なんですが…
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緊急事態宣言を受けて、今月末の軽井沢ミーティングは延期になりました
今のところ10月24日に延期ということですが、事務局の方では今回は中止で10月に延期と謳っています。
でもね、日本語としては変ですよね。
中止はあくまで中止でもうやらないという意味で、延期するなら「5月のミーティングは10月…
今のところ10月24日に延期ということですが、事務局の方では今回は中止で10月に延期と謳っています。
でもね、日本語としては変ですよね。
中止はあくまで中止でもうやらないという意味で、延期するなら「5月のミーティングは10月…
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関東地方ももうすぐ梅雨入りのようですね。
土曜は先日入れた新しいタイヤの筆おろしを兼ねて奥多摩まで一人ドライブに行ってきました。
日曜は時折雨が降る不安定な天気で、土曜に行って正解でした。
さて、ルノーの塗装です。
ホワイト部分をマスキングして境目に軽くクリアーを吹いてからイエローを塗装しました。
2日に分けて5回…
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昨日のホビーショーの情報いかがでしたでしょうか？
やはりビックリしたのは1/12のロータスホンダ99Tですね。
1/12のF1のプラモとしてはタミヤのFW14B以来じゃないでしょうか。
M.F.Hからも1/12のF1キットは出ていますが、所謂マルチマテリアルキットですし価格が7万とか8万しますしね。
99Tはタミヤの1/…
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アッパーカウルにサフを吹いたところで、コクピット両サイドにあるエアダクト（NASAダクト）のパーツを付けます。
裏側はこのようになっていて、ここにダクトのパーツを付けるんですが・・・
フィッティングをはお世辞にも良いとは言えません。
内側に付ける黒いダクトのパーツがピッタリと付かないし、カウルの厚みも気になります。
…
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カウルの下地処理の続きです。
アッパーカウル先端やフロントサスカバーのすき間修正が終わったので、ノーズコーンとのフィッティングを調整します。
まずノーズコーンの裏にあるポッチを切除しました。
シャーシにカウルを付け、ノーズコーンもセットした上で穴を貫通させます。
これでアッパーカウル側受けの穴と、ノーズコーンに付…
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ボーファイターも完成したのでルノーに戻りましょう。
あ、そうそう、放置している1/43の717Cももう少ししたら再開しますのでもう少々お待ちくださいね。
で、ルノーです。
コクピット後ろにある電装関係を作りました。
固定しているバンドは、ST27のシートベルトセットに入っていたイエローのシートベルトで、留めている金具はフ…
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いよいよ今日からGWですが、緊急事態宣言でどこにも行かないようにと言われてます（苦笑）
お家に籠ってプラモ作りましょ。
さてカウルの工作の続きです。
まずはサイドミラーですが、根元付近のパーティングラインを処理してプラの軸を切り飛ばします。
カウルへの取付けを洋白線の軸打ちに変えました。
角度もバッチリのよ…
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タミヤさんのサイトで情報が更新されましたね。
1/24の240ZGは6月発売！
その内容が分かってきました。
パッケージイラスト
完成見本
ちょっとタイヤが太いかなぁという感じがしますがどうなんでしょう？
エンジンルーム
ホイールは塗り分けの必要がありません。
そしてなんと窓枠も別パー…
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さて、今日は2回目のアップ！
ルノーですが今回はエンジン関係はちょっと置いといてカウル類の工作です。
前回どうしようかと迷っていたカウルのファスナーの凸ですが、すべて凹にすることにしました。
最終的に墨入れすればそれっぽく見えるでしょうから。
そしてアッパーカウルにあるスジ彫りを深くしておきました。
左がそのままで…
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またまた緊急事態宣言だそうで・・・
またかよ！
何回同じ事すればいいんだよ。
今回は飲食店、百貨店、遊興施設等にまで休業要請してるけど、もっとちゃんとした保証金なり何なり出すならわかるけどさ・・・
お酒の提供をやめるように言ってるけど、じゃあ、お酒を造ってるメーカーとかの保証は？
百貨店なんか…
何回同じ事すればいいんだよ。
今回は飲食店、百貨店、遊興施設等にまで休業要請してるけど、もっとちゃんとした保証金なり何なり出すならわかるけどさ・・・
お酒の提供をやめるように言ってるけど、じゃあ、お酒を造ってるメーカーとかの保証は？
百貨店なんか…
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最近TVCMで見る「サテライトオフィス」にハマってます。
あの居眠りしていた社員が「かいけちゅ！？」というのが妙におかしくて、CMが始まるとつい見たくなります(笑)
で、篠崎愛ちゃんカワユス！
さて、ルノーっす！
パワータービンをEXマニ集合部のフランジに接着すると、か…
さて、ルノーっす！
パワータービンをEXマニ集合部のフランジに接着すると、か…
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やっとエンジンとシャーシが合体できました・・・長かった(笑)
ミッションも仮に付けてみますた。。
この姿を見るとテンション上がりますな
ではここまでを簡単に
なんといってもターボ関係の配管の組立と塗装が面倒というか厄介でした。
工程を簡単に説明しますと、ま…
ではここまでを簡単に
なんといってもターボ関係の配管の組立と塗装が面倒というか厄介でした。
工程を簡単に説明しますと、ま…
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最近我が家はディズニープラスに加入しました。
この土日は一気に「ワンダビジョン」を観たりして、模型の制作時間が減っています(^^;
一昨年の暮れにリビングのTVが壊れSONYのAndroidTVにしたんですが、そのときは「ふ～ん、ネット配信のがTVで観れるのね、多分観ないけど…」程度に思っていたんですが、まさかこんなに観ることに…
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エンジン回りの工作が続きますが、もうしばらくお付き合いくださいね。
タイミングベルトとギアの塗り分けが終わりエンジンにセットしました。
前回マスキングでのズレなどはタッチアップして修正しました。
プラグコードもカムカバーにセットしました。
根元にはキット付属の黒いパイプ（中）を被せています。
し…
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皆さん、こんにちは。
このルノーの記事のお題がずっと「タミヤ/12 ルノーRE20ターボ制作記＃〇」になってました。
え？何が変かって？
よく見ると本来1/12とするところが/12になってました～恥ずかすぃ～
実は毎回お題はコピーして貼り付け、数字だけ書き換えてたんです。
ということで最初の＃０から修正しました{%…
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皆さん、こんばんは。
いや～暖かい日が続きますなぁ～
さて、メンターも完成したのでルノーに戻りますよ。
前回リアの足回りが大方出来たので次はフロントです。
フロントのディスクローターとキャリパーもリア同様に真鍮線で軸打ちして取り付けます。
ブレーキダクトを付ければ完成。
アッパーアームのタイロッド…
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メンターも終盤に掛かってきて、そっちに時間を取られてルノーはチビチビと進めています。
ということで前回の続きでブレーキ関係から
ブレーキキャリパーの取付けですが、アップライトの固定ピンに比べてキャリパーの穴が大きすぎてちゃんと固定できません。
これでは接着して固定するまで時間掛かるし、ポロリとすること確実。
そこ…
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メンターを進めながらすき間時間でこちらも進めていました。
前は逆にメンターをすき間時間でやっていたんですが、完成が近づいてきたのでどうしてもメンターを弄る時間が増えます。
まずはヒケとパーティングラインが酷かったリアのアッパーアームです。
サンディングとパテでどうにか奇麗になりました。
塗装指示はガンメタルに…
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皆さん、こんにちは。
このタミヤのルノーRE20ターボは70年代発売のキットに比べれば新しいとはいえ、やはり40年前のキットなので激しいパーティングラインや、ヒケの処理の下ごしらえに時間が掛かり、なかなかすぐに塗装…というわけにはいかず時間掛かってます。
さらにそんなに手は入れない・・・と宣言したものの、やっぱり気になるところは…
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3月も半ばになりました。
緊急事態宣言の解除予定まであと1週間ですが、感染者が下げ止まりどころか逆に増えているような・・・
このままだと再延長になるのかなぁ・・・
さて、気を取り直してシャーシの組み立ての続きです。
シフトレバーは一体成型なので、ヒンジ部分のところをちょっとD.UPします。
レバー…
さて、気を取り直してシャーシの組み立ての続きです。
シフトレバーは一体成型なので、ヒンジ部分のところをちょっとD.UPします。
レバー…
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