AMT1/25 '70 1/2 Baldwin Motion Camaro #2

シャーシの塗装も終わっているので先に前後の足回りを組み立てたいと思うところですが、組説を見るとどうもエンジンを組み込んでからの方が良さそうな感じです。

ということでエンジンの塗装がほぼ終わりました。
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シリンダーブロックは組説ではRedと指示されていますが、どうも赤に近いオレンジみたいな色のようで、下塗りにオレンジを塗り、上塗りはそのオレンジにRedを少し足した色にしました。

最初上に付いているインテークを接着してシリンダーと一緒にそのまま下塗りのオレンジを塗ってしまいましたが、ここはシルバーということに気が付いて、慌てて引っぺがして塗り直してまた接着しました(^^;

エキマニはメッキ処理されていましたが、左右とも2気筒ずつになっているので接着しなくちゃいけないし、バリも目立つのでメッキを落としている最中です。

ヘッドカバーはキットのメッキのままですが、上からミッチャクロンを吹いてその上からガイアのクリアーブラック(所謂スモークですね)を軽く吹いています。
こうするとメッキのギラツキが落ち着いて良い感じになります。

因みにこのヘッドカバーですが、組説が間違っていて取付けが左右逆に指示されています。
仮組みしたとき変だな?と思ってパッケージの横の完成見本写真見たら、こっちは正しく付いてました。
危うく間違えて接着するところでした。。危ない危ない

さて、ボディの方も進めます。

ルーフのヒケはタミヤのイージーサンディングで。
思ったよりも深く、イージーサンディングは3回ほど盛っては削ってを繰り返しました。
何でここにヒケあるんだろうと思ったら、室内灯のモールドのせいですた

リアのBピラーのパーティングラインやトランクとリアウィンドウの間のヒケもイージーサンディングで修正しましたが、その際ピラーのモールを少し削ってしまったのでパテで再生してます。
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テールエンドのパネルはイマイチ合いが悪かったので十分に擦り合わせをしてから接着し、継ぎ目はやはりイージーサンディング。
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裏側は黒瞬着でガッツリと。
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ドアミラーはちゃんと付くのでそのままでも良かったんですが、穴周辺がぶちゃいくなので一旦埋めて付け方を変更します。
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またドアの分割線が浅かったので、BMCタガネの0.15で深く彫り直し
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ドア全体彫り直し前
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彫り直し後
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トランクも同様に
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リアスポの合いは〇
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ボンネットの四隅はちょっと丸まっていてシャープじゃないのでエポパテで修正します。
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一番目立つヘッドライト回りもエポパテを盛り、これからディテールを修正します。
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ボディはもう少し手直しに時間が掛かりそうですが、それが終われば塗装。
ボディカラーはパッケージの実車写真と同じようなグリーンメタにする予定です。

そのものズバリというカラーは出てないので作らないといけませんが、手持ちにバラッカさんが出していたアストンマーチンBDR9用のグリーンメタの塗料があったので、これに色の源3色を混ぜてみたらそれらしい色ができそうな感じ。
なんとかこれでいけるでしょう。


ところで横浜オー集に向けて、イタレリ1/12のアバルト695に着手しようかどうか迷ってます。
スケジュール的には今やってるカマロと同時進行になるんですが、実質あと49日しかありません。
1/12ということでパーツも多いし、果たして完成するのか?

う~ん、どうしましょう?
最悪間に合わなかったら静岡HSで展示してもいいから始めちゃおうか・・・
やるならもう着手しないと本当に間に合わなくなるしなぁ・・・

ではまた!

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この記事へのコメント

2019年01月11日 20:57
こんばんは。
エンジンはいかにもアメ車しています。
V8エンジンは迫力ありますね。
キットのモールドに関しては、設計や金型技術の問題もあるでしょうね。
こういった点から見ると、日本の技術って凄いことが分かりますね。
ボディーカラーも大体の目算が付いたようで、楽しみです。
あきみず
2019年01月11日 22:16
ドアの分割線の彫り直しフリーハンドで 彫られる
訳ですか。マスキングしないと横にずれたりします
エンジンも赤に塗っているのもアメリカらしいです
ヒロシ
2019年01月11日 22:58
日の丸航空隊さん、久々のアメ車、そしてV8なので楽しんでます。
なんだかんだ言っても19年前の製品ですからね。
でもスジボリなどをちゃんとしてやればシャキッとすると思います。
ヒロシ
2019年01月11日 23:02
あきみずさん、フリーハンドでも意外と大丈夫です
エンジンはメーカーごとに色が違うんです。
シェビーはこのような赤ですが、違うメーカーは青だったりといろいろです。
オートビルダーS
2019年01月13日 08:45
ヒロシさん、おはようございます。

ボディの修正はちょっと大変そうですね。

ビシっとエッジのきいたグリーンのボディ。

かっこいいでしょうね(^^)
ヒロシ
2019年01月13日 10:08
オートビルダーSさん、おはようございます。
別パーツのフロントスカートがフェンダーとの繋がりに難があるので修正中です。
ここが終われば大方目途がつきそうです。
black?
2019年01月14日 04:02
ヒロシさん、こんばんは。

ルーフのヒケは、前記事の黒い丸囲みのところでしょうか。
写真だとそうでもなさそうですが、
イージーサンディングで3回も・・・お疲れ様でございます。

グリーンメタに決められたようですね。
ヘッドライトの修正も、今頃は、もうFinishでしょうか。
結果が気になりますぅ。。。

P.S.
組説の左右逆は、初心者には本当にキツイですね。。。
絶対の安心感を捨てなくては。。。
ヒロシ
2019年01月14日 08:46
black?さん、おはようございます。
ルーフのヒケはその場所です。
意外と深ったので薄く3回塗って(盛って?)修正しました。

ヘッドライトの修正は一応終わりましたが後でサフを吹いてからまた修正かも。
フロントスカートのパテが硬化したので、このあと修正ます。
ひろ
2019年01月14日 11:29
エンジン、カッコいいですね
メッキパーツの落ち着かせ方、参考にさせていただきます
φ(..)
ヒロシ
2019年01月14日 17:56
ひろさん、V8エンジンは色使いも派手でカッコいいですよね。
メッキパーツの落ち着かせ方は簡単ですので是非!

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