タミヤ1/12 マトラMS11 製作記10

さて、PZLも完成したのでボチボチマトラとP-40Eに本腰入れないといけません。

てことで、まずはマトラ!
塗装&マーキングが決まったのでボチボチ塗装に掛かります。

ただサフを吹いてからまだいろいろと下地処理がありそうですが・・・

まずはノーズコーン、前回Fウィング取付け部の凹を埋めて処理したのでサフを吹きました。
するとエポパテで埋めた部分が両側とも少し削りすぎたのかうっすらと凹状になってました
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ペーパーを当てるとさらにハッキリします。
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そこでこの部分はタミヤのイージーサンディングを盛りつけ、今度は消しゴムを当て木にしてペーパーを当てます。
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表面が均一になりました おけ!
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その他カウル類でサフを吹けるものは吹いちゃいます。
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因みにノーズコーンの上にあるインテークはボックスアートだと金属板を曲げて表面からリベット留めされているような絵なので、そのように周りにプラバンを貼って再現しました。
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ショックアブソーバーも塗装&組立完了っす!
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リアアクスルは本来サスアームを挟んで組むんですが、貼り合わせた接合部の処理をしたいのでこの時点で接着しましたが、かなりすき間ができます。
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タイヤを付けると見えなくなると思うんですが、このすき間にはプラバンを入れて処理しました。
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またサスアームを通す穴が丸じゃなく、ガタガタだったのでモケデンさんの方法をパクってφ1.6㎜×内径1.43㎜の真ちゅうパイプを入れました。
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下部も
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その後接合部をパテで処理して整えました。
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さて、これもモケデンさんのサイトを拝見して初めて知ったのですが、マフラーがサスアームに思いっきり干渉します。
詳しくは模型電動士さんのサイトをご覧ください。
モケデンさんは見事に修正されていましたが、私もそれをやらなければ・・・
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12本のうち何本かは酷い型ズレ
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それからやはり12個あるファンネルとインジェクター。
とりあえず両者を接着しましたが、インジェクターのディテールがイマイチなのと、ここに透明パイプを挿すので強度的に不安です。
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型ズレもあるし
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まずはインジェクターを入れた部分の凹みをパテ埋め
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インジェクター部分は出来る限り金属化する予定です。
因みに透明パイプはキットのものは堅いし太いので、M.F.Hのチューブを使う予定です。

しかしまだまだ問題山積みですね。

ではまた!

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この記事へのコメント

  • taki

    このあたりのタミヤキット、子供の頃は
    もう素晴らしすぎる神キットでしたが

    今のヒロシ眼にかかると手間がかかる
    キットになっちゃうんですね。

    マフラーめんどくさそうですね。
    頑張って。
    2019年02月25日 06:43
  • 日の丸航空隊

    マトラ再開ですね。
    やはり古いキットなだけに問題点もありますね。
    サスアームに真鍮パイプのブッシュを嵌めるの、見た記憶があります。
    1/12だから出来る技ですね。
    でも、格好いい!
    本物みたい。
    2019年02月25日 09:49
  • ヒロシ

    takiさん、子供の頃のように何も考えず作りたいです(笑)
    マフラーのところは当時作った人達も苦労したんじゃないですかね。
    修整はかなり厄介です
    2019年02月25日 15:23
  • ヒロシ

    日の丸航空隊さん、モケデンさんも仰ってますが、タミヤとは言え古いキットなので型ズレとかが結構酷いパーツもあったりで、それの修正に手間を食いますね。
    サス関係はそのまま組むとガタが大きいのでいろいろ工夫してます。
    2019年02月25日 15:25
  • black?

    ヒロシさん、こんばんは。

    わぁーっ、とても古いキットなんですね。
    今、普通に売ってるキットしか作ってないので、
    それが普通になっちゃってます・・・。
    こういうキットを作り上げると、
    ひときわ、感慨深いものがあるんだろうなぁ。

    一つ一つが全て、マフラーを筆頭に、
    山場になりそうな気配を感じます(怖・・・)。
    2019年02月26日 20:01
  • ヒロシ

    black?さん、古いです。
    たぶん50年位前のキットですよ。
    子供の頃憧れていたキットなので、それを作れるということはとても嬉しいです。
    ちょっと苦労するところもありますがそれもまたいいんです(笑)
    2019年02月26日 23:44

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