ルネッサンス1/24 ポルシェ936-76マルティニ 製作記#3

この3連休は外出があったりして思ったほど模型は進みませんでしたが、936はどうにかサフ吹きまで進みました。

まずは残っていた各所の修正。

フロントのラジエターインテークのシャーシ側のリップが分厚かったので薄く修整
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ここからさらに削って形状も整えています
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と同時に、どうしようか悩んでいたリップは0.5㎜のプラバンの1枚ものにすることにしました。
本当は0.3㎜でいきたいところですが、強度を考慮して0.5にしました。

まずはボディの前端をケガいて、それをリップの形状にして数ミリ出るようにしてカット。
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位置決めをして裏からビス止めしたうえでさらにリップの前端を削って形状を整えました。
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最終的にこういう形に
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このリップはボディ塗装後の最終段階で取り付けます。

フロントフェンダー脇にあるスリットが左右で幅が違っていた件。
直しました。

マステを貼ってそれをガイドに彫りこんで修正しました。
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右側も整えました
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インダクションポッドには仕切り版があり、キットには薄いエッチングがセットされていますが0.3㎜のプラバン(ウェーブのプラ板)にしました。
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リアウィングのすぐ下右側には四角いインテークの膨らみがあり、キットでは別にレジンパーツになっていますが、縁が厚かったので薄々攻撃しました。
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それからリアウィングとセンターの支柱を兼ねた板とのフィッティングが良くなかったので、エポパテを盛って成形しました。
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さらに厚みも強度を考えつつ薄くしました。
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実車はこんな感じ
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またボディ後端の真ん中付近が少し盛り上がったように湾曲していたので削って極力まっすぐになるように修整
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まだ完璧には一直線ではありませんが、完成後はウィングも付くしほぼ気にならないと思うのでこれでOKとしました。

ということで一度洗浄して乾かしてからミッチャクロンを吹いて、クレオスのプライマーサーフェイサーを吹きました。
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中研ぎしつつ、ここでインダクションポッドの上にランプが付くのを忘れていたので、頭頂部を少し削って付属のエッチングを接着。
因みにランプ本体はバキュームパーツのようですが形状がアレなもんで、ジャンクパーツか最悪クリアーレジンで自作します。
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シャーシもサフ吹きました。
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ボディは2回目のサフ吹き完了。
これでもう1回中研ぎしてサフ吹けば塗装に入れるかな。
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ところで問題なのがまだ出てきていないフェンダーに付くバックミラー。
キットではうっす~いエッチングの支柱にミラー本体をのっけてフェンダーに付けろとなっているんですが、到底こんな工作では強度も何もあったもんじゃないので、支柱は何かで自作しないといけません。

次回はそのあたりの工作になりそうです。

しかし今月ももう半ば。
この調子だと936もしくはバンシーのどちらか一つの完成も厳しくなってきました。
月に1個は完成のノルマを考えると、何かサクッとできる1/72の飛行機でもやろうかと考え中です。

どうしようかなぁ…

ではまた!

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この記事へのコメント

日の丸航空隊
2019年07月16日 07:58
フロントリップは、格好良くなりましたね。
取り付け方法も、この方が強度もあって良いですね。
インダクションポッドの仕切板も、エッチングより良い感じです。
ウィングの支柱には、フラップがバタつかないための小さな支えが付くのですね。
スリットも左右が揃って、気持ちが良いですね。
サフも吹かれて、そろそろ本塗装でしょうか?
楽しみです。
オートビルダーS
2019年07月16日 08:57
おはようございます。
各部の修正や追加工作お疲れ様です。
サフが入って、ぐっとかっこよくなり気分も上がりますね。
フロントリップもきれいで、フロントが引き締まります。
私のフロントスポイラーがガタガタに見えます(T_T)
バックミラー、どうされるのか楽しみにしています。
ヒロシ
2019年07月16日 09:44
日の丸航空隊さん、おはようございます。

>フロントリップは、格好良くなりましたね。
>取り付け方法も、この方が強度もあって良いですね。

いろいろ悩んでこういう取付け方法に落ち着きました。

>インダクションポッドの仕切板も、エッチングより良い感じです。
>ウィングの支柱には、フラップがバタつかないための小さな支えが付くのですね。

キット付属のエッチングはメチャ薄いんですよ。
仕切板も強度を考えてプラバンに置き換えました。
ウィングの中央には支柱との間に角度調整用と思われるステーが付くようになってます。

>スリットも左右が揃って、気持ちが良いですね。
>サフも吹かれて、そろそろ本塗装でしょうか?
>楽しみです。

スリットはできれば抜きたかったんですが、厚みがあるため断念しました。
あと2~3日で塗装に入れそうです。
ヒロシ
2019年07月16日 09:48
オートビルダーSさん、おはようございます。

>各部の修正や追加工作お疲れ様です。
>サフが入って、ぐっとかっこよくなり気分も上がりますね。

ここまで長かったです(笑)

>フロントリップもきれいで、フロントが引き締まります。

やはりこういうところはスッキリにシャープじゃないと気に入らないです。

>バックミラー、どうされるのか楽しみにしています。
今のところこの前飛行機のアンテナ柱に使ったオーバルブラスが使えないかと思案中です。
上手くいけばいいんですが…
2019年07月17日 09:29
ヒロシさん、おはようございます。

どんどん整えられて綺麗になっていきますね!
スピードも精度も鮮やかなんだよなぁ。。。

左右のスリット、どうなっちゃうんだろうと思っていたのですが、
あれが(笑)、こうなっちゃうんだなんて。。。

ABSさんも仰ってますが、ミラーは気になりなすね。
オーバルブラスかぁ。上手くいくと良いですね!
楽しみにしておりま~す。

あっ、リッターミッチャクロンだ(笑)。
ヒロシ
2019年07月17日 15:30
black?さん、こんにちは。

>どんどん整えられて綺麗になっていきますね!
>スピードも精度も鮮やかなんだよなぁ。。。

レジンキットは表面の処理(穴や荒れなど)が大変ですね。
スピードはどうなんだろう?結構時間掛かっちゃったような気がするんですが。

>左右のスリット、どうなっちゃうんだろうと思っていたのですが、
>あれが(笑)、こうなっちゃうんだなんて。。。

左右のバランスを考えながら、マステを頼りにフリーハンドで彫り込みました(笑)

>ABSさんも仰ってますが、ミラーは気になりなすね。
>オーバルブラスかぁ。上手くいくと良いですね!
>楽しみにしておりま~す。

上手くいけばいいんですけどね。
ミラーの足は実車は割と幅広のステーになっているのでオーバルブラスも多少加工が必要になるかもしれませんし、もしかしたら金属板で自作かもしれません。

>あっ、リッターミッチャクロンだ(笑)。
え?(笑)